2014年春運與往年相比,“一票難求”現象仍然存在,在這場歸鄉熱潮當中,甚至出現了“一車難求”的現象。據前瞻產業研究院《2013-201汽車貸款7中國汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》指出,自去年12月開放春節租車預訂以來持續“高溫”,截至春節前一周全國平均預訂率已達80%,旅游城市預訂率更是達到90%甚至飽和。
  與租車市場火爆相對應的是價格的上漲。市民發現春節期間租車費用比春節前租車貴了許多,並質疑租車公司漲價的合理性。市民提供的春節期間某傳統租車公司價格對比中,起亞K2節前節後日租分別為126元和448元,別克凱越分別為145元和498元,節後日租價格是節前的3倍多。借P2P模式搶灘中國市場的PP租車,春節期間基本都維持在日常的價格,儘管供不應求,但公司卻堅持不漲價的底線,讓更多消費者能夠更順利地回票貼家過年。
  前瞻產業研究院分析指出,造成租車火爆主要有兩個原因,一是消費者旅游需求逐年增加,二ssd固態硬碟比較是消費者觀念轉向主動尋求自由靈活的出行方式。相關數據顯示,消費者預訂的租期大多涵蓋春節法定假期,其中返鄉探親約占總訂單量65%左右,租車出游占總訂單量30%,可以說瞬時交通需求的緊迫性,改變了租車行業日常最常見的利益點。
  而利益點ARMANI的轉移,使很多租車企業措手不及——面對異常火爆的春節租車市場,汽車租賃行業價格一度上漲。行業人士對此做出的解釋是,汽車租賃行業在我國尚屬完全競爭行業,價格的變化由市場供需關係決定,租車價格上浮是企業經營的市場行為。但PP租車這種基於私家車分享理念平臺,卻積極承擔起一份責任和承諾。
  作為亞洲第一家P2P在線租車平臺,首次提出“車東”概念,化解了眾多用戶“一車難求”的尷尬局面。一方面,租客可用低於市場價30%的價格租用附近的車,實惠、方便、快捷;另一方面,車主將愛車租給租客,將會賺取額外收入。PP租車這種互利互惠的模式贏得了良好的市場口碑,越來越多的人開始加入PP租車的大本營——情趣用品面對特殊時期的需求暴漲,也許比漲價更行之有效的,是通過營銷創意,調動閑置社會資源,真正讓最需要的人群享受最合理的服務。
  據PP租車相關負責人介紹,由於受到節前租車市場火爆氣氛的影響,春節期間的訂單交易量大幅提升300%以上。與此同時,1月份車主和租客註冊均比去年12月提升100%,認證率提高60%。運營3個月以來,目前註冊租客達到1萬多人,註冊車主達到5000人,30%的租客1個月內重覆購買2次以上。
  正是憑藉這份責任與多重的用戶利益的保障,雖然成立僅僅短短三個多月的時間,但PP租車在市場表現上已經完勝傳統租車公司。在互聯網思維的今天,必將有更精彩的市場表現值得我們進一步期待。(源自愛卡汽車網)
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     (原標題:租車市場狼來了 P2P互聯網思維逆襲春節租車市場)
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江若琳

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